8.1
грузовое такси - это все, о чем я мог мечтать, - прост в
использовании, легко настраивается и очень
хорошо сделан. У меня не было никаких проблем с
фиксацией моей доски с помощью системы ремней, и
ее было до смешного легко привязать и
«зафиксировать» на месте. В переноске также есть
замки, которые используют тот же ключ, что и моя
стеллажная система, чтобы я мог заблокировать
ремни на месте, чтобы предотвратить легкую /
опасную кражу в тех случаях, когда вам просто
нужно припарковать машину на некоторое время.
(Конечно, я мог видеть в этом обратную сторону -
в конце концов, у кого-то, кто использует ту же
стеллажную систему Thule, будут те же ключи.)
Единственное, что я мог бы сказать отрицательно, это то, что когда я попытался поставить свою доску на стойку, скользя ее по подушкам седла, одна из подушек «выскочила» из канавки. Я смог впихнуть это очень хорошо, но я немного удивлен, что это вообще удалось. Ремешки также имеют небольшие проблемы с установкой в прорезь на нижней стороне держателя (они должны скользить до упора, чтобы не шлепаться), потому что есть болт, который торчит в проходе внизу, и Я думаю, что наверху есть канавка, в которую может зацепиться кончик ремня, если он наклонен вверх. Тем не менее, оба являются относительно незначительными проблемами по сравнению с тем, как я отношусь к безопасности моей доски на крыше моей машины - я мог проехать от 65 до 80 миль в час без каких-либо проблем на автостраде, с небольшим движением на кончике доски. Без доски также есть более очевидный шум ветра над моей машиной, но я ожидал этого, и, честно говоря, я бы не обратил на это внимания, если бы меня не прислушивали к нему.
Дата: 24.10.2020.
Единственное, что я мог бы сказать отрицательно, это то, что когда я попытался поставить свою доску на стойку, скользя ее по подушкам седла, одна из подушек «выскочила» из канавки. Я смог впихнуть это очень хорошо, но я немного удивлен, что это вообще удалось. Ремешки также имеют небольшие проблемы с установкой в прорезь на нижней стороне держателя (они должны скользить до упора, чтобы не шлепаться), потому что есть болт, который торчит в проходе внизу, и Я думаю, что наверху есть канавка, в которую может зацепиться кончик ремня, если он наклонен вверх. Тем не менее, оба являются относительно незначительными проблемами по сравнению с тем, как я отношусь к безопасности моей доски на крыше моей машины - я мог проехать от 65 до 80 миль в час без каких-либо проблем на автостраде, с небольшим движением на кончике доски. Без доски также есть более очевидный шум ветра над моей машиной, но я ожидал этого, и, честно говоря, я бы не обратил на это внимания, если бы меня не прислушивали к нему.
Дата: 24.10.2020.
Гарантия товара